IT ist in ein Auto beteiligt und versucht, dramatisch verändern

IT ist in ein Auto beteiligt und versucht, dramatisch verändern.

Da es elektronischer Kraftstoffeinspritzung ist, hat sie nicht mehr wegzudenken, wie das Nervensystem des Autos. In den späten 1990er Jahren in eine Periode der vollwertigen beliebte Fahrzeug-Navigation, Telematik erschienen in den 2000er Jahren. IT-Kontrollen der Wagen hat eine Rolle bei der verschiedene Informationen an den Fahrer gespielt.

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Und 2010. Zur gleichen Zeit und die Veränderungen in der Form des Wagens selbst und EV PHV, ging in einer großen Periode der Transformation und das Auto in IT beteiligt.

Style-Veränderungen wie die Nutzung von Smart-Grid-Autos. Nach den mobilen Internet-Ära und dem Beginn der Ausbreitung des globalen Smartphone, das Auto nutzte er sie in eine neue Phase.

Dies eröffnet eine neue Welt, dass ein Toyota ist, ist es, dass sein Unternehmen Managing Officer, Friends of Mt. Shigeki geführt. Er ist Toyota der Telematik-Dienst "G-BOOK" ins Leben gerufen und dann von der IT-Revolution in den chinesischen Kfz-Vertrieb "SLIM / e-CRB" gebaut wurde gesagt werden. Nun, eine Zusammenarbeit von Smart-Grid-und Smart-Strategie führte, ist Toyota versucht, die IT-Welt und größere Fahrzeuge zu ändern.

Das Ziel für die Zukunft des Toyota und was wird. Freunde werden fragen die Verwaltung von Berg.


◆ Hinter dem "Kontakt mit den Kunden" Idee

Im Rückblick auf Toyota IT-Strategie -----:, G und begann Gazoo-BOOK, SLIM / e in China-CRB wurde gemacht, und wir (die Smart-Grid), "Support Center" und (in Verbindung Smartphone a) "Smart G-BOOK" zum Beispiel ist es ziemlich breites Spektrum.

Mt Freund: Ja. Nicht hatte eine große Design-Firma von Anfang an haben wir auch als Folge von Dienstleistungen und Lösungen entwickelt, "verbunden" Es ist eine Ebene. Aber was hat nicht die ihr zugrunde liegenden geändert. Es ist die Idee, dem derzeitigen Präsidenten des Toyota (Akio): "Wir müssen die Kontakte mit den Kunden zu erweitern" haben sich nicht geändert, da die Händler das Zimmer begann, Aktivitäten zur Verbesserung der Unterstützung für den Geschäftsbetrieb zu verbessern im Jahr 1996 ist. Ist der Ursprung von all dem.

Seine Geschichte -----: pro Umdrehung "TOYOTA Geschäft", aber ich durfte sogar geschrieben, e-Initiative hat in IT tätig ist Teil TOYOTA, CRM aus verschiedenen Blickwinkeln (Customer Relationship Management), um Ich habe gebaut wurde.

Bergfreunde: Die Grundidee ist, nicht geändert. Die Nutzung der Technologien und guten Service von Zeit zu Zeit, Berührungspunkte mit Kunden zu erweitern, zu entwickeln. Deshalb ist es schon zum Ausdruck gebracht hat. Festnetz ist immer noch der Ära des Internet "Gazoo" und bereitgestellt wurde, entsprechend der Entwicklung der Telematik-Infrastruktur für die mobile Kommunikation "G-BOOK" gemacht. G-BOOK entwickeln wird und entwickeln bis hin zu den 2000er Jahren, und jetzt nicht nur in Japan, Nordamerika und Ausbreitung in China. Wir sind auf eine Reihe von Diensten arbeiten aus der Vergangenheit auf diese Weise, ist die zugrunde liegende "Kontakt mit den Kunden", so zu erweitern, es besser zu machen die Idee.

Toyota präsentiert ein Konzept -----: Unternehmen, konkrete Maßnahmen sind, damit Sie auch weiterhin flexibel auf die Umgebung Veränderungen anzupassen. Im vergangenen Jahr war Toyota bemerkt Guangqi "e-CRB / SLIM" Außerdem gibt es eine Initiative der Händler / Hersteller ist es, zugrundeliegende hatte in Kontakt mit den Kunden gewesen, und vieles mehr.

Mt Freund: Da auch unser Engagement Wippe "der Kunde" und "The Dealer" und sagen, dass Sie kommen und gehen. Die erste Aufgabe des e-Toyota-Händler in die Verbesserung der Unternehmensprozesse durch IT, gefolgt von G Verbraucher-made Maßnahmen, wie BOOK, e war auch wieder anfahren den Händler, bei dem CRB / SLIM. Allerdings ist die Essenz der beiden das Gleiche.

------: Und jetzt ist der Wert nicht unbedingt auf Veränderungen im IT-Umfeld des neuen Smart-Grid-und Smart reagieren.

Mt Freunde: jetzt und erfassen die Umgebung, und dass das Auto versucht, deutlich verändern in der EV und PHV, sich rasch entwickelnden Smartphone, das habe ich von der explosionsartigen Ausbreitung entgehen lassen. Es ist auch im Vorgriff auf die Zukunft des Autos, sagen wir eine sehr wichtige Änderung.

------: Fall war "Smart Center", G-I wurde in der Vergangenheit erheblich kultivierten Elemente der Telematik-Buch verwendet angekündigt.