NEC und Namco Bandai, die Minato Mirai 21, Yokohama (Nishi Ward, Yokohama) und Elektrofahrzeuge Nissan (EV) "Blatt" 2011-Studie Car-Sharing landesweit größten Beteiligung von etwa 250 mit zwei ab Januar.
Bild: Leaf Nissan Gebrauchtwagen Marktanteil
Die Experimente wurden durch das Ministerium für Innere Angelegenheiten, "Smart Network Project" teil genommen. Feldexperiment あなたにぴったりの日本生命がおすすめ , das Team "EV Support Network" in das Ziel der Fahrt Informationsvisualisierung EV, soll die Kommunikation Standards zu vereinheitlichen がん保険 , um die Verwendung von EV in der Stadt zu unterstützen.
In dem Experiment, das Zentrum Ladestatus und Positionsinformationen des EV verwaltet 保険 比較 , können die Teilnehmer sehen eine Umgebung, die allgemeine Informationen über PDAs und PCs zur Verfügung stellt. Die Teilnehmer werden durch die Markt-und Lade-EV Erfahrung 保険市場 , lernen Sie die EV Car-Sharing-Service-Erfahrung.
Experimentelle Daten aus Management, E-Smart Network-Projekt unter der Support-Gruppe Netzwerk erhalten. Schritt durch die Entwicklung von standardisierten Informations-und Kommunikationsinfrastruktur notwendigen Dienstleistungen für effizientes Flottenmanagement und Lade-Infrastruktur.
NEC und Namco Bandai wird auf der Website zu suchen vom 20. Dezember allgemeinen Teilnehmer des Experiments.
"Editorial Response"
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Fahren Sie in die Zukunft [CEATEC 10 pseudo Yokohama] 生命保険 , von Nissan und Namco Bandai entwickelt
Geben Sie Drop-off-Programm wurde in Osaka EV Car-Sharing etc. 4 festgelegten --- ORIX Inc.
OSAKA - Nissan - Leaf angekündigt, Echtzeit-Informationen geliefert 医療保険 , die EV-Ladegerät navigieren
Hamamatsu EV Demonstration --- "In der Zusammenarbeit zwischen Industrie", Bürgermeister von Hamamatsu Suzuki
Namco Bandai spezielle Bearbeitung
NAMCO BANDAI Games Inc. und NEC Corp <6701> 16. Oktober, Yokohama Minato Mirai 21 (Yokohama Nishi-ku) und Elektrofahrzeuge (im Folgenden: EV) "Blatt" Nissan mit rund 250 Teilnehmern berichtet, dass von Januar 2011 bis Feldversuche durchzuführen, um Koreas größter Car-Sharing zu erhöhen. In das gleiche Experiment, kann das Netzwerk den Anschluss der EV, am besten ökologischen Praxis erzielen zu sehen. Darüber hinaus Teilnehmer in der Regel das gleiche Experiment, starten Sie auf der Suche auf der Website von 20. Dezember 2010.
Dasselbe Experiment wurde durch das Ministerium für Innere Angelegenheiten in Auftrag gegeben, "Smart Network Project", ein Team von Feldexperiment "EV Support-Netzwerk" in der "Visualisierung von Informationen reisen EV" Als ein Experiment, Kommunikations-Standards für den Einsatz von Elektrofahrzeugen in der Stadt unterstützen ist der Zweck der Standardisierung werden.
Car-Sharing ist unter mehreren Anwendern, Diensten, die einen bestimmten Pkw-Nutzung zusammen. Die weit verbreitete Nutzung von Car-Sharing werden Sozialleistungen erwartet Staus, wie die Verringerung der Umweltbelastung zu mindern.
In diesem Experiment an der allgemeinen Teilnehmer, auf die Realisierung eines Car-Sharing-Service für den EV, zielte darauf ab, die Informationen über das Netzwerk von der Mittelposition und Ladezustand der EV, PDAs und PCs zu verwalten um eine Umgebung zu sehen. Darüber hinaus ist der Anwender, die EV-Markt und der Ladevorgang durch Erfahrung in diesem Umfeld, erleben Sie realistischen Car-Sharing-Dienst. (Herausgeber: Tomoko Kaneda)
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Mazda Parkplatz und 24, die Car-Sharing-Service, "Times Plus" angekündigt, dass 1.500 neue Einheiten in Fahrzeugen, die von Oktober 2011 eingesetzt. Eingesetzt etwa 750 Einheiten in drei Städten Kyoto, Osaka und Kobe wird insbesondere der Kansai-Region um etwa neun Mal die aktuelle Größe zu erweitern.
Bisher ist die Car-Sharing-Unternehmen, vor allem in der Metropolregion, verfügt über ein landesweites Zeiten Plus 11 Präfekturen eingesetzt. Die Mitgliedschaft hat sich schnell von den wachsenden Bedarf für positive Zeiten erweitert, und Flächencharakteristiken Know-how, um das Datum und die tatsächliche Nutzung der Hebelwirkung auf Neueröffnungen in der Zukunft zu beschleunigen.
Bestimmen der erwarteten Nachfrage in den drei Städten Kyoto, Osaka und Kobe insbesondere zu 750 neuen Fahrzeugen einzusetzen. Jeden Tag und kommerzielle Büros und Läden um, und verwenden Sie ein Umfeld, in dem zwischen den drei Städten Osaka, Kobe, Kyoto, bewegen und verbessern die Benutzerfreundlichkeit zu erhöhen.
Stündliche Parkplatz "Times", über 9600 Standorten bundesweit, hat rund 3.000 Stellen in der Kansai-Region von dieser Station schnell zu erweitern eingesetzt und muss, um vollen Nutzen der Times Netzwerk nehmen wird.